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愛凱薩更愛羅馬 默許小野挺陳 藍若拿下高雄 衝擊柯總統路

中國時報【朱真楷】

對台北市長柯文哲而言,2018猶如複式戰爭,不僅拚連任,更要替2020暖身;任何有礙戰略目標的因子,都得提前掃除。如今,柯顯然意識到藍軍一旦攻破高雄,重返執政機會必然大增,因而冷眼默許小野「挺陳殺韓」,藉此挾綠制藍,防堵藍軍大勝後直搗京城。這宗政治交易雖得出賣戰友,但此刻的柯,無疑是我愛凱薩,但更愛羅馬。

為了競逐大位 不惜出賣戰友無線跳蛋 逛街

為回應柯的知遇之恩,國民黨高雄市長候選人韓國瑜婉拒出席挺台北市長候選人丁守中造勢活動。然而,為何小野在綠營安排下挺陳其邁,柯卻只嘆口氣?背後隱藏的是他為競逐大位。

對柯而言,雖從未鬆口選總統,但從他年中著手準備在2018選後,將以蔣渭水之名成立「台灣民眾黨」來看,就是在替總統鋪路。因此,既然總體目標確立,一切戰術自然得符合戰略利益。

因此,柯、韓私交雖甚篤,但在私人情誼之上,是競逐大位的壓力,讓柯必須從中做取捨。

高雄對民進黨是重中之重,國民黨只要能拿下,必定有助奠定2020勝基。問題是,政治鐵律是敵長我消,國民黨崛起,勢必衝擊柯總統路;因此,眼見高雄翻盤在即,柯自然不樂見韓勝選。

如今,民進黨為力挽高雄狂瀾,精準揪住柯、韓矛盾操作小野牌。柯雖難免煎熬,但此舉符合雙方利益,遂順勢接招,免費利用綠軍牽制藍軍2018選情,試圖將2020白、藍、綠三角賽局,控制在「白大藍綠小」最佳局面。

綠為穩住底氣 寧咬牙被利用

然而,民進黨這麼做豈不再次養虎為患?問題是,政治世界,鞋跟前一寸盡是黑暗;此刻該做的,就是將眼前吃乾抹淨。民進黨唯有先求守住高雄,才可能穩住底氣;否則南方堡壘一塌,2020恐釀兵敗如山倒。

不過,「挺陳棄韓」不是會讓柯喪失淺藍票嗎?沒錯,但這把兩面刃,不也能替柯創造「棄姚保柯」的可能嗎?所以,柯之所以會說「選舉就是加加減減」,背後早已做好政治精算;只要有把握這招砍下去不致傷筋動骨,並將損害控制在能贏就好,基本上,就該放膽一搏,以求掃除2020障礙。

從白綠分手到白綠聯手鬥韓,再次證明政治沒永遠的朋友,沒永遠的敵人,只有利益沒道義。

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「1分鐘認識台中路」懶人包瘋傳 網嘆:難怪我是路癡!

台灣因地狹人稠,不僅建築物多,小巷也很多,導致交通道路複雜,要迷路是件很容易的事,尤其是人口眾多的北部與中部更是如此,有網友就轉載臉書文章「敎你1分鐘認識台中的路」,網友們看了後都傻眼,直呼:「終於知道為什麼我是路癡了」。

文內先指出了台中市各條重要幹道,例如向上路、向上北路、向上南路,就分別是三條沒有關係的路;綠川東街、綠川西街因都是單行道,只能靠「左」走;梅川東路、梅川西路是雙向道,所以必須靠「右」走。另外,連學校名稱也令人費解,「台中一中不在一中街上、文華高中不在文華路上、惠文高中不在惠文路上、向上國中也不在向上路」。

▼台中一中不在一中街上。(圖/翻攝自Google map)

▲許多網友看完影片後,都認為這名騎士相當刻苦耐勞,網友們紛紛留言表示:「安全至上,小心騎車」。(圖/取自花蓮人臉書社團)

而許多網友看完影片後,都認為這名騎士相當刻苦耐勞,網友們紛紛留言表示:「安全至上,小心騎車」、「好厲害喔」、「想當年我台南、花蓮也是沒買到票騎車」、「已經這樣騎回家過年好幾次了」、「換個角度想,也是一種樂趣及經驗」、「哈哈哈有創意啊!」、「騎車最經濟實惠啊」、「在花蓮工作了3年,感同身受,票難買啊!」、「體驗一次過,我大概騎了9小時吧,瘋狂迷路的路癡」、「個人騎乘過來回約五次,習慣習慣了」。

至於花蓮新城警分局則表示,前天上午10時以後台8線、台9線開始出現返北車潮,負責交通疏導的新城警分局加派員警,並前往各易塞路段疏導,將會車的打結路段打通,讓交通動線不致堵塞,因而昨日2路段的路況都十分順暢,也因為車流量減少,平均車速都可達到60。

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